Я купила акцент, 2004 г.в, АКПП,поменяла все ремни, масло,фильтры и т.д.Через несколько недель ремень ГРМ разболтался и начал свистеть.Что его нужно подтянуть, я знала, но времени доехать до сервиса не было.Еще надо было поменять аккамулятор, он был слабоват.В общем, первый раз моя машина просто вырубилась на ходу, перестала работать, загорелась кнопка АБС, затем кнопка воздушные подушки на панели, ручник, увяла магнитола.Она отключилась, и завести её обратно я не смогла. До сервиса доехала на эвакуаторе, потому как это был единственный вариант.На сервисе - подтянули ремень, зарядили в ноль разряженный аккамулятор, и сказали - едьте, вперед и с песней, все хорошо.Прошло буквально пару, тройку дней, та же ситуация, кнопки на панели как по команде первый-второй пошел,загорелись.Магитола, опять нет питания.Меня подкурили, и на этом своем подкуренном аккумуляторе я проехала ,наверно, километр, и стала.Не могла даже аварийку включить. Купила новый аккамулятор. Всё, проблема ушла на целый месяц, пока вчера все вновь не повторилось, когда я ехала еле-еле, боясь стать посреди дороги.Я её заглушила сама, но она была уже дохленькой.Померяли, кажется, вольтметром, выключенный аккамулятор в норме 12 чего-то там показал.Завелась, поехала.Вот теперь езжу и боюсь стать где-нибудь, где некому будет помочь. Что-то не так с электрикой, не идет зарядка от генератора или невпорядке какая-то цепь.На сервисе опять навешают лапшу, обдирут как липку, и скажут , что все хорошо.Что делать?
Читайте также
В 2024 году Hyundai Ioniq 6 стоит на 4100 долл. меньше, чем в 2023 году
Лучшие недорогие внедорожники: Не нужно платить много, чтобы получить много
Лучшие среднеразмерные внедорожники 2023 и 2024 годов по мнению экспертов
Hyundai придерживается планов по внедрению электромобилей и рассчитывает на уверенный рост в этом году
Архитектурная визуализация для строительных компаний